Переносные мосты

Переносные мосты

Переносные мосты DoorHan серии МТ используются для организации погрузочно-разгрузочных работ, в том случае, когда поток продукции не слишком велик и нет необходимости устанавливать стационарный док. 

Предназначены для использования с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту, которая должна быть больше уровня рампы. Переносные мосты устанавливаются между рампой и кузовом автомобиля, компенсируя разницу в высоте до 240 мм. Перемещение моста к необходимому месту осуществляется с помощью погрузчика. Переносные мосты DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

  • наличие направляющих для вил погрузчика, используемого при транспортировке моста;
  • благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что мост находится выше уровня пандуса;
  • возможность перемещения на другие пандусы в любую их часть.

Технические характеристики и размеры

Длина, мм 2000 
Ширина, мм 1800/2000
Рабочий диапазон 
• вверх, мм 0-240 
• вниз, мм -
Толщина верхнего листа, мм
Цвет*

синий (RAL 5005) 

* Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.
Допустимая нагрузка 4000 кг (40 кН)
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм) 1,3 Н/мм²
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина окрашиваемого слоя 60-90 мкм
Диапазон рабочих температур от -30 до +50 oС
Размер, мм 1800x2000 2000x2000
Масса, кг 340 370

Конструкция

Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на использование с оборудованием, которое имеет высокую точечную нагрузку, таким как электрический штабелер. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки моста изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Мост имеет рычажную систему балансировки, основанную на 2-х пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм. 

Мост откидной скользящий

m1

  1. Крышка моста
  2. Аппарель
  3. Механизм пружинной балансировки моста
  4. Пружина
  5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении
  6. Ручка управления мостом
  7. Рельс направляющий (стандартная длина рельса L=3000 мм; заказывается отдельно)
  8. Полоса сигнальная черно-желтая

Мост откидной стационарный

m2

  1. Крышка моста
  2. Аппарель
  3. Механизм пружинной балансировки моста
  4. Пружина
  5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении
  6. Ручка
  7. Пластина установочная
  8. Полоса сигнальная черно-желтая

Комплектация

Стандартно Опционально
Цвет синий (RAL 5005) любой, на заказ
Аппарель 410 мм, фаска 35 мм 
Допустимая нагрузка 4000 кг на заказ другая

Новости

11июл

С 2023 года ООО "Айпиком системс" стала дистрибьютором компании PAL Electronics Systems Ltd, производящей самые лучшие и функциональные GSM-модули в мире.

Подробнее

26янв

В продажу поступил GSM модуль "ДОМОВОЙ".

Подробнее

24янв

С 24 января произошло анонсируемое повышение цен на продукцию FAAC.

Подробнее

10янв

Информируем Вас о планируемом повышении цен на продукции FAAC c начала 2022 года.

Подробнее