Переносные мосты
Переносные мосты DoorHan серии МТ используются для организации погрузочно-разгрузочных работ, в том случае, когда поток продукции не слишком велик и нет необходимости устанавливать стационарный док.
Предназначены для использования с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту, которая должна быть больше уровня рампы. Переносные мосты устанавливаются между рампой и кузовом автомобиля, компенсируя разницу в высоте до 240 мм. Перемещение моста к необходимому месту осуществляется с помощью погрузчика. Переносные мосты DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.
Основные преимущества:
- наличие направляющих для вил погрузчика, используемого при транспортировке моста;
- благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что мост находится выше уровня пандуса;
- возможность перемещения на другие пандусы в любую их часть.
Технические характеристики и размеры
Длина, мм | 2000 | |||
Ширина, мм | 1800/2000 | |||
Рабочий диапазон | ||||
• вверх, мм | 0-240 | |||
• вниз, мм | - | |||
Толщина верхнего листа, мм | 5 | |||
Цвет* |
синий (RAL 5005) |
Допустимая нагрузка | 4000 кг (40 кН) |
Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм) | 1,3 Н/мм² |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 |
Толщина окрашиваемого слоя | 60-90 мкм |
Диапазон рабочих температур | от -30 до +50 oС |
Размер, мм | 1800x2000 | 2000x2000 |
Масса, кг | 340 | 370 |
Конструкция
Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на использование с оборудованием, которое имеет высокую точечную нагрузку, таким как электрический штабелер. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки моста изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Мост имеет рычажную систему балансировки, основанную на 2-х пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм.
Мост откидной скользящий
- Крышка моста
- Аппарель
- Механизм пружинной балансировки моста
- Пружина
- Замок, блокирующий мост в вертикальном положении
- Ручка управления мостом
- Рельс направляющий (стандартная длина рельса L=3000 мм; заказывается отдельно)
- Полоса сигнальная черно-желтая
Мост откидной стационарный
- Крышка моста
- Аппарель
- Механизм пружинной балансировки моста
- Пружина
- Замок, блокирующий мост в вертикальном положении
- Ручка
- Пластина установочная
- Полоса сигнальная черно-желтая
Комплектация
Стандартно | Опционально | |
Цвет | синий (RAL 5005) | любой, на заказ |
Аппарель | 410 мм, фаска 35 мм | |
Допустимая нагрузка | 4000 кг | на заказ другая |
Новости
С 2023 года ООО "Айпиком системс" стала дистрибьютором компании PAL Electronics Systems Ltd, производящей самые лучшие и функциональные GSM-модули в мире.
ПодробнееВ продажу поступил GSM модуль "ДОМОВОЙ".
ПодробнееС 24 января произошло анонсируемое повышение цен на продукцию FAAC.
ПодробнееИнформируем Вас о планируемом повышении цен на продукции FAAC c начала 2022 года.
Подробнее